Bonjour,
je me demande si le petit train touristique est encore au diesel comme les années précédentes. Si oui ça veut dire que l'on respire directement les fines particules pas terribles du tout pour la santé .... dans les rues piétonnes.
Dommage non ?

Bonjour, Effectivement, le train touristique de Chamonix fonctionne au diesel. Toutefois, Mr Delachenal utilise un lubriquant pour éviter les rejets de CO2 dans l'air. Le petit train touristique de Chamonix fait donc ce qu'il peut pour avoir le moins d'impact sur l'environnement. Si vous souhaitez plus d'infos, vous pouvez envoyer un mail à: contact@traincham.com.

De toute maniere, vu les milliers de camions qui passent a chamonix, chaque jour, la pollution aux particules est desormais une realité quotidienne..mais ca ..chamonix se passe bien de communiquer la dessus..;-)

Il y a deux sujets abordés dans votre commentaire: la pollution aux particules et les milliers de camions qui passent à Chamonix. Il faut les traiter indépendamment l'un de l'autre. En ce qui concerne ce dernier, la plus grande part des émissions de CO2 du traffic routier est dû aux trajets des locaux entre Chamonix et la vallée et non pas aux camions, contrairement aux idées reçues. En effet, une étude mandatée par le SIVOM de la haute vallée de l'Arve a révélé que le trafic de transit ne représente que 5% du trafic empruntant le réseau routier de la vallée. De plus, la commune a peu d'impact sur le traffic commercial entre la France et l'Italie puisque les lobbies sont internationaux. Par contre, le tunnel du Mont Blanc essaie de gérer au mieux les problèmes de pollution. Ensuite et en ce qui concerne le problème des particules, la commune de Chamonix travaille pour améliorer la qualité de l'air dans la Vallée et réfléchie à une optimisation de la consommation d'énergie pour minimiser les émissions de CO2: transport en commun, chauffage propre pour les bâtiments etc.